《印度旅游业的独家概览》:-www.deekpay.com
尊敬的女士们和先生们,请系好安全带,因为您可能会遇到一些充满事实的颠簸!
对于我们来说,旅行是人类各种情感的集合体,它包含了渴望探险的感觉、目标感、恐惧、兴奋和幸福感等。有句名言这样说:“那些旅行的人是有福的,因为他们将会有冒险。”无论你旅行的原因是什么,预订往返旅程和酒店住宿是我们都经历过的体验。这本身就引发了许多情绪:紧张地关注票价,以便及时预订车票,以及临时预订的焦虑和挑战。
难怪围绕这种体验构建的产业充满活力、不断变化,且总是准备好进行颠覆。正是这种体验的美妙激发了所有公司去革新这种体验。
旅游预订行业已经取得了长足的发展。还记得那些本地旅行社主宰市场的日子吗?如今,旅行者可以享受到各种网站和应用程序提供的价格和服务的丰富选择。这些选择包括将不同供应商的航班和酒店预订整合在一个地方的旅游聚合器,以及只允许旅行者预订火车、长途汽车或其他类型车票的专业聚合器,还有个体供应商的独立网站。
PayU是印度最大的在线支付网关公司,允许企业在线收款。这使PayU能够近距离观察过去几年旅游行业的演变。凭借在该行业的深入渗透,PayU积累了大量关于旅行者在预订旅行时行为的洞察。以下是对这些洞察的揭示,以及印度旅行方式的解读。这涵盖了主要旅游聚合器和最受欢迎的独立供应商网站的数据。PayU处理了印度在线旅行交易的70%,使数据具有多样性和准确性。
随着年份的推移,“预订花费的金额”和“交易数量”的趋势都在增加。尽管我们有各种计划,但很明显,印度人往往是临时计划者。在最后两个季度,随着节日季节的来临,如排灯节、圣诞节和新年,旅行预订量激增。以八月为例,无论是航空公司还是非航空公司的商家,预订量都较高,因为公共假日(独立日等)和几个节日即将到来。乘坐飞机/航空公司的旅行者更有可能在当天或次日预订机票。对于非航空旅行者来说,在节日期间,这个时间段至少增加到两天。
值得注意的是,在最后一个季度,非航空预订量上升。最后一公里连接变得重要,因为印度人想在节日期间待在家里,并且有通往主要城市的良好道路和铁路连接。最后两个季度也代表了长周末和寒冷天气的季节,这导致旅行预订量激增。
显然,第一季度没有主要假日,是孩子们的考试季节,也是财务年度的结束季度,旅行预订量最少。此外,在年度第二季度,随着公司新财务年度的开始,商务旅行预订量增加,预订量达到峰值。所以下次你在十二月份计划与朋友一起去果阿旅行,或者在夏季假期与家人一起旅行时,请确保提前预订,以避免临时预订带来的价格飙升。
另一个非常有趣的趋势是,印度旅行者何时确定旅行计划?是在白天,还是千禧一代在晚上预订旅行,这是主导和新兴趋势。此外,印度旅行者在一周的什么时候开始为旅行目的进行计划和预订?
大多数旅行者在白天从上午9点到下午6点之间在线预订车票。在上午9点到下午3点的6小时区间内,有一个集中的高峰。
这要么表明旅行者倾向于在白天从办公室预订,要么是一个更广泛趋势,即旅行社仍然作为聚合器为客户预订车票。这一趋势似乎对航空公司和非航空公司的预订都持续存在。
那么,这种趋势在一周内是如何发展的呢?那里的数据也倾向于支持上述假设:
如观察到的那样,大多数预订发生在星期中期,随着周末的到来而减少。
信用卡的深入网络和借记卡的广泛分布……
当我们开始观察印度旅行者如何选择支付方式时,一些突出的趋势开始显现:
印度人主要使用信用卡(CC)支付。这并不令人惊讶,因为航空公司与卡发行机构有很多独家合作,提供联名卡。大多数CC交易通过将购买与特定航空公司的里程挂钩来进行激励。但这也表明印度人并不介意用信用旅行。
借记卡(DC)交易提供了一个有趣的混合。在借记卡处理的交易量方面,实际上超过了CC的使用。而交易数量显示了一个非常有趣的趋势,即印度旅行者更愿意使用借记卡进行旅行。他们愿意在信用卡交易上花费更多的钱,尽管那里的交易量较低。
网银排名第三,但那里的交易数量与总体花费非常接近。
另一个趋势是,在航空公司和非航空公司的预订中,借记卡的ASV远低于信用卡。这甚至低于所有交易的平均ASV趋势。
即使在非航空公司预订中,通过信用卡预订的趋势也保持高位。借记卡脱颖而出,表明吸引旅行者的不是信用交易。发卡机构围绕信用卡推出的奖励机制促使他们更多地使用信用卡,而不是其他类型的预订。
事实上,对于非航空公司预订,信用卡的ASV最高(尽管在该细分市场中渗透率较低),表明旅行者认为信用卡作为一种支付选项具有价值主张。
另一个有趣的参数是观察信用卡/借记卡/网银交易在何时占据显著市场份额。
很明显,在第一季度,无论是交易数量还是通过PayU平台实际花费的金额,信用卡都占有最大份额。而最后一个季度信用卡的份额最低。我们之前看到,在最后一个季度,非航空公司预订的增长趋势很好。这表明,在最后一个季度,借记卡在交易份额方面是最大的。
这表明:
人们在节日期间愿意通过任何可能的手段回家。
低成本交易的增加提高了非航空公司交易中使用借记卡的比例。
这一趋势在网银交易中也可以看到,在年末的最后季度,交易额(卢比)达到峰值。
所以,关于印度人在旅行方面的支付行为,几点是非常明确的。值得注意的是,这些趋势打破了很多误解。
印度人是否回避信用?不,看起来不是。
印度人是否自己预订旅行?并非如此。也许印度客户需要更多的教育和信任建设。
印度人在一周中和一天中预订票时遵循非常传统的习惯。
随着新的支付工具如UPI的出现,旅行者的行为将如何变化将非常有趣。
支付方式的便利性是否会扩大在线服务的客户群?或者在线聚合器的使用是否会变得更加普及?好吧,只有时间才能告诉我们,因为它在稳步前进,但我们将会在这里观察趋势,随着周月过去,敬请期待!
浏览本文摘要,被印度主流新闻日报所覆盖。