インドの三方一両得:インドは20億の大口注文を送った!しかし、私たちは "納品前払い "を要求する。

インドは20億ドルの注文を送った!しかし、我々は "納品前の支払い "を求めている。

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これに先立ち、ロシア発のニュースが眉をひそめた。ロシア政府がインドとの二国間貿易の決済通貨としてルピーを使用するというインドの要求を拒否したのだ。ロシアはついにインドの本性を見破ったという見方が多い。確かに、インドとのビジネスは非常に厄介で、罠にはまりやすい。

インドは常に国際社会での評判が悪く、協定を勝手に反故にしたり、以前に締結した協定を取り消したりして、多くのパートナーを失う原因となってきた。中国でさえインドとの協力には消極的だ。インドはまた20億ドル相当の大口注文を出したが、中国は納品前の支払いを要求している。

1.インドの20億ドル受注

近年、新エネルギーへの関心が高まっているインドは、世界的なパートナーを求めており、当然ながら中国に目を向けている。近年、中国の自動車メーカーは新エネルギーの研究開発で数々の躍進を遂げ、世界の潮流をリードしている。その結果、インドは再び中国に大きな注文を出すようになっている。

インド政府はBYDから総額20億人民元で新エネルギー車を一括購入する計画だと報じられている。BYDは当然このニュースに大喜びしている。このような大きな取引は同社の成長を大きく後押しするものだからだ。しかし、BYDはインドが納車前に支払いを行うよう要求している。

2. "納品前払い"

私たちの日常生活において、商品の購入は通常、金銭と商品の交換を伴う。しかし、国際貿易ではそうではない。購入する商品のサイズが大きく、価格が高いため、通常は分割払いや納品後の支払いが用いられる。しかし今回、BYDは伝統を破り、インドに引き渡し前の支払いを求めた。

BYDの要求は理解できる。国際舞台でのインドの第一印象は、特にこのような問題で中国を何度も騙してきたことから、信用性に欠けるものだからだ。では、商品を受け取る前に支払わなければならないほど、インドはいったい何をしたのだろうか?

3.インドによるロシアの欺瞞

ロシアとウクライナの紛争以来、ロシアは深刻な経済危機に直面している。欧州連合(EU)と米国によるロシア経済とエネルギーに対する二重の制裁により、ロシアは外貨と引き換えに国内の石油を輸出する必要に迫られている。しかし、米国の影響もあり、ロシアの原油価格が下がり続けても、あえてロシアと貿易しようとする国はない。

ロシア産石油の安値を見て、インドは米国の立場を気にせず、直接ロシア産石油を大量に購入したが、支払いはルピーで要求した。外貨獲得に熱心なロシアはインドの要求に応じ、その結果、巨額の損失を被った。ルピーは国際社会での信用度が低く、多くの国に受け入れられていない。ロシアが手にした残りの1億5,000万ルピーはインドでしか使えず、実際にインドにだまされた。

4.高速鉄道の不払い

2016年、インドは国内に高速鉄道を建設するための国際入札を開始した。高速鉄道技術の先進国である中国と日本が入札に参加した。日本は僅差で落札した。しかし、驚いたことに、このプロジェクトは日本にとって莫大な費用がかかることになり、いまだに未完成のままである。

高速鉄道の建設が始まると、インドは日本に対し、鉄道に必要な土地の補償金を支払うよう要求し、当初の予算である1兆6000億円を倍増させた。インドはまた、借款の利息を免除するよう日本に要求した。計算の結果、日本はインドのために鉄道を建設しても一銭の得にもならないばかりか、1000億円以上の損失を被ることがわかり、プロジェクトを断念した。現在までに、この鉄道はわずか10キロしか建設されていない。

5.インドの信頼性は世界的に知られている

ロシアや日本以外にも、インドは多くの国々を騙してきた。上海電気がインドの発電所建設に協力した際も、インドは彼らを騙し、21億ドルの賠償金まで請求した。シャオミ、OPPO、Vivoといった携帯電話メーカーもインドにだまされ、脱税を口実に資産を凍結され、数十億元の損失を被った。

国際的ブランドのアップルでさえ、インドにひどくだまされている。アップルは当初、インドの安い労働力を理由に工場建設を選択した。しかし、工場が建設された後、労働者は1日5時間しか働かず、工場内の製品はしばしば盗まれることがわかった。インドのアップルが雇っていた工場の警備員までもが盗難に関与し、莫大な損失をもたらした。

要するに、インドの過去の行動が国際的な場での評判の低下を招き、その信用はどん底に落ちてしまったのだ。BYDの20億ルピーの新エネルギー車を購入する際、納車前に支払いを求められたのもそのためだ。

インドの信頼性が低い理由は何だと思いますか?